Mekanisten nr 4, 2024
Lagom till jul kommer årets sista nummer av Mekanisten. 32 sidor fyllda av läsvärt material, där huvudpunkterna denna gång är ...
- Elektrifiering och hållbarhet
- Rena, hållbara bränslen gjorda av ”tunn luft” och plastavfall
- Seglar mot cirkularitet: Hydro & Vaan siktar på att utveckla aluminiumyachter med låga koldioxidutsläpp till 2025
- Global lågkolhaltig vätgasmarknad väntas nå 130 miljarder USD 2033
- Användbar information du bör känna till om kompositmaterial
- Preem satsar stort på förnybart flygbränsle
- Kraftig övervikt kopplas till ökad risk för 31 cancerformer
- Elmotorer för elektriska fordon 2025-2035: Teknik, material, marknader och prognoser
- Hydrogen Aviation måste göras korrekt eller inte alls
- Säkerhet i elfordon - IDTechEx utforskar brandskyddsmaterial
Bli medlem
Som medlem får du:- - Internationellt kontaktnät
- - Presskonferenser och symposier
- - Föredrag och studiebesök
- - Mekanisten
- - Matrikel
- - Platsannonser
- - Teknologa aktiviteter
Nu vänder det!
Hej alla läsare av Mekanisten
Julen är just slut och i dag är det Nyårsafton. Tiden går, men det gör mycket annat också, nytt år, valår, fotbolls VM, ökad fart på svensk industri, ökad optimism, men också farhågor om världsläget, miljön mm.
Mekanisterna har haft ett bra år med flera intressanta kurser och temaaftnar. Det finns teknikområden som folk frågar efter och där kan föreningen gå in och täcka behovet.
Här kommer ett nytt nummer av Mekanisten, föreningens nättidning. Artiklarna försöker behandla områden som motsvarar Mekanisternas teknikområden. Håll till godo.
Trevlig läsning och en önskan om ett Gott Nytt År.
Hälsningar
Staffan Mattson
chefredaktör
Tidigare ledare
Chefredaktören har ordetChefredaktören har ordet
Chefredaktören har ordet